Dự án: Tích hợp các giải pháp di chuyển bằng điện tại các đô thị trong bối cảnh Thỏa thuận Paris, các Mục tiêu phát triển bền vững và Chương trình Nghị sự đô thị mới

Dự án: "Xu hướng di chuyển bằng xe điện (tập trung vào xe hai bánh) ở Việt Nam"

Nghiên cứu, thiết kế, chế tạo hệ thống cân động để kiểm tra tải trọng xe cơ giới phục vụ công tác nghiên cứu khoa học và đào tạo, mã số: DT203030

Predicting Bike-Sharing Demand Using Random Forest, Thu-Tinh Thi Ngo, Hue Thi Pham, Juan Acosta, Sybil Derrible

Journal of Science and Transport Technology (JSTT) (ISSN: 2734-9950)

Nghiên cứu thiết kế và chế tạo hệ thống cân động WIM sử dụng cảm biến Polyvinydene Flouride (PVDF), TS. Dương Quang Khánh, Ths. Phạm Đức Anh, Ths. Ngô Thị Thu Tình, ThS. Hoàng Thế Phương, ThS. Vương Thị Hương

Tạp chí Cầu đường Việt Nam

Dao Phuong Nam, Ngo Thi Thu Tinh, Vu Van Binh and Tran Khanh Nguyen, “A Robust Adaptive Dynamic Controller for an Uncertain Mobile Robot System,” in Proc.The 7th AUN/SEED – Net Regional Conference in Mechanical and Manufacturing Engineering., Oct. 2014, pp. 164 – 170.

The 7th AUN/SEED – Net Regional Conference in Mechanical and Manufacturing Engineering

Principles of Automatic Control

Mainstreaming Electric Mobility in Vietnam Focusing on 2-wheelers, ISBN:978-604-76-2323-5